本文摘要：054A型护卫舰定型时间早于，首舰2008年之后早已服役。由于该级舰当初的定位是“廉价多用途巡逻舰”，所以它并没加装相控阵雷达和燃气轮机，排水量也意味着只有4000余吨。 共创现在“盾舰”四处回头的时代，它的性能已领先了。在这样的情况下，下一代护卫舰该如何发展也就出了不少军迷们注目的问题。从目前的发展来看，下一代护卫舰必定也不会是“盾舰化”的产物，区别的只是单波段相控阵雷达，双波段相控阵雷达和多波段相控阵雷达。

054A型护卫舰定型时间早于，首舰2008年之后早已服役。由于该级舰当初的定位是“廉价多用途巡逻舰”，所以它并没加装相控阵雷达和燃气轮机，排水量也意味着只有4000余吨。

共创现在“盾舰”四处回头的时代，它的性能已领先了。在这样的情况下，下一代护卫舰该如何发展也就出了不少军迷们注目的问题。从目前的发展来看，下一代护卫舰必定也不会是“盾舰化”的产物，区别的只是单波段相控阵雷达，双波段相控阵雷达和多波段相控阵雷达。

按照常理来分析，我们对X波段雷达的市场需求并不大，S波段雷达不具备引领主动雷达导引头防空导弹截击目标的能力，虽然过程中必须C波段信标接收者天线的反对，但是也早已需要关卡涉及方面的能力，符合远程压制和截击的市场需求了。所以，从这点来看，下一代护卫舰必定不会加装“盾”系统，只是盾的波段数量还不具体。

如果是像055驱逐舰那样使用多波段，耗资又不会节节上升。酌量一再，也就只有单波段的S波段相控阵雷达尤为实际。其他方面，舰艇的排水量也不会视情况更进一步减少，预计在6000吨左右。

吨位的减少带给的必要益处就是舰艇的亢余变小，未来升级改装成较为便利。目前阿利伯克和052D都早已将自己的舰体亢余挖出只剩，改装成工作也开始显得困难。

当然，火力方面是下一代护卫舰无论如何也努不过去的努。现阶段的054A型护卫舰的火力虽然只得够用，但是一旦转入中高强度下的僵持则不会变得严重不足。所以，下一代护卫舰如果升级到48单元或者64单元，那是极佳的。

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